制冷實習(xí)報告3篇

　　隨著社會一步步向前發(fā)展，報告的適用范圍越來越廣泛，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編幫大家整理的制冷實習(xí)報告3篇，希望能夠幫助到大家。

制冷實習(xí)報告 篇1

　　這個學(xué)期中我們制冷與冷藏技術(shù)終于迎來了等待已久的北海生產(chǎn)實習(xí)，在這次持續(xù)了兩個星期的實習(xí)中我們學(xué)到許多理論知識中沒有接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了我們的專業(yè)知識，更重要的是我們了解到我們自身許多的不足。對本專業(yè)的前景也有了更明確的藍圖。我們更深入的了解到整個制冷系統(tǒng)的工作原理。在老師的指導(dǎo)下，我們解決了許多問題。

　　一、實習(xí)目的

　　了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及設(shè)備功能。

　　了解冷庫制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理。

　　二、實習(xí)時間

　　20xx年11月8日到11月22日

　　三、實習(xí)單位

　　廣西北海漁業(yè)公司冷凍廠

　　廣西北海外貿(mào)冷凍加工廠

　　四、實習(xí)內(nèi)容

　　1、北海漁業(yè)公司冷凍廠

　　制冷實習(xí)報告制冷實習(xí)報告

　　11月8日到18日我們到北海漁業(yè)公司冷凍廠，該廠創(chuàng)建于19世紀(jì)60年代，主要加工對象為水產(chǎn)，設(shè)備比較陳舊，于19XX年進行了大修。其設(shè)備有：單級活塞機3臺8AS170、1臺6AW125、1臺AW170，雙級活塞機 4臺8ASJ170。冷凝器為立式冷凝器PNA150 7臺，洗滌式油分離器2臺，5.0容積高壓貯液桶3個，低壓循環(huán)桶4個(其中-40℃一個主要為單凍間供液、-33℃1個主要為急凍間供液、-28℃1個主要為低溫庫供液、-15℃1個主要為冰庫供液)，氨液分離器3個，中間冷卻器3個，排液桶1個，集油器2個，冷卻塔5臺，緊急泄氨器1個，空氣分離器1個。其供液方式分為三種，氨泵供液，主要供急凍與冷藏、單凍以及冰庫，第二種為重力供液，供制冰間，第三種為直接供液，這是備用的。

　　在漁業(yè)公司冷凍廠實習(xí)的過程中，主要是參觀冷庫制冷機房系統(tǒng)，了解制冷系統(tǒng)設(shè)備的分布，熟識各設(shè)備的工作原理并做好筆記用來繪制制冷系統(tǒng)原理圖。在參觀學(xué)習(xí)中更進一步鞏固了以前書本上學(xué)到的知識，深入理解了各設(shè)備的工作原理及作用。

　　壓縮機：壓縮機是整個制冷系統(tǒng)的核心部分可以說是制冷系統(tǒng)的心臟。漁業(yè)公司冷凍廠所用的壓縮機是活塞式壓縮機，壓縮機把庫房系統(tǒng)吸回的低壓制冷蒸氣壓縮為高壓蒸氣，排入油分離器去除蒸氣所夾帶的潤滑油之后，進入冷凝器，將高壓高溫的制冷劑蒸氣冷凝為高壓常溫的液體，泄入高壓貯液器，然后再經(jīng)過節(jié)流閥送入庫房系統(tǒng)，使制冷劑得以循環(huán)進行。該機房系統(tǒng)的單級壓縮機的吸入管從低壓循環(huán)桶接入，排氣管與雙級壓縮機的排氣管分別接到兩個油分離器。雙級壓縮機的另一排氣管排氣到中間冷卻器對制冷劑進行過冷。其中有兩臺單級壓縮機相配組實行雙級壓縮。

　　中間冷卻器 其作用是冷卻低壓級壓縮機排出的過熱蒸汽，將過凝后的飽和液體冷卻到設(shè)計規(guī)定的過冷溫度，還起著分離低壓級壓縮機排氣所夾帶的潤滑油級油滴的作用。同時也可以提高雙級壓縮的效率。它須要有總調(diào)為它提供氨液節(jié)流后成為低溫低壓的液體來洗滌雙級壓縮機第一次排出來的氨氣，也有從總調(diào)節(jié)站來的液體通過盤管進過冷，以達到更低的蒸發(fā)溫度。

　　低壓循環(huán)桶：低壓循環(huán)桶是液泵供液系統(tǒng)的專用設(shè)備，也是關(guān)鍵設(shè)備之一。其作用是貯存和穩(wěn)定地供給液泵循環(huán)所需的低壓液體，又能對庫房回氣進行氣液分離，保證壓縮機的安全，必要時又可兼作排液桶。用于氨泵供液制冷系統(tǒng)中,以貯存低壓氨液,同時對進入壓縮機前的低壓氨氣進行氣液分離.另外,還可容納熱氨沖霜時由蒸發(fā)部位排出的低壓液體。它也是由總調(diào)節(jié)站供液，節(jié)流后進入桶內(nèi)，從桶的底部出液，經(jīng)氨泵加壓后送到各個庫房，上端又是從庫房的回氣，當(dāng)然也有液體，通過這里來進行分離，液體循環(huán)使用，所體回到壓縮機進行壓縮。

　　油分離器：洗滌式油分離器在工作時主要是利用混合氣體在氨液中被洗滌和冷卻來分離油，同時還利用降低氣流速度與改變氣流運動方向，油滴自然沉降的分離作用。其中洗滌和冷卻作用對洗滌式油分離器的分油效率影響最大，因此筒體內(nèi)必須保持一定高度的氨液。洗滌式油分離器中的氨液一般是由冷凝器供給，為了保證油分離器內(nèi)有足夠高度的氨液，它的進液管應(yīng)比冷凝器出液口位置低240～250mm，它一般裝在機房外，緊靠冷凝器的地方，這樣可以多臺壓縮機共同用一個油分離器。集油器：所謂集油器就是將系統(tǒng)中的油集中

　　起來的容器(也稱放油器)。在氨制冷系統(tǒng)中，如果從油分離器、高壓貯液器、冷凝器等壓力較高的容器中直接放油，對操作人員是很不安全的。另外，在這些容器中氨液也較多，為了保證操作人員的安全并減少氨液的損失，應(yīng)將系統(tǒng)中各有關(guān)容器的油先排至集油器，再在低壓下將油從集油器排出。其頂部設(shè)有回汽管接頭，用作回收氨汽的出口和降低筒內(nèi)的壓力。此外，為了便于操作管理，在殼體上還裝有壓力表和玻璃液面指示器，通常集油器的進油量不易超過其容積的70%。該技防系統(tǒng)設(shè)有兩個集油器，一個在油分離器旁邊，一個在制冰間。通過集油器使整個系統(tǒng)的油能夠循環(huán)利用。

　　立式冷凝器：冷凝器能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置。其安裝高度必須使制冷劑液體能借助重力順暢地流入貯液器，也就是說它的安裝高度要比貯液桶高。立式冷凝器安裝在室外，位于離機房出入口較近的地方。

　　高壓貯液器：在制冷系統(tǒng)中，用以調(diào)節(jié)和穩(wěn)定氨液循環(huán)量，并用以儲存氨液。 由冷凝器所凝結(jié)的液態(tài)制冷工質(zhì).如不能及時排出，則必然占據(jù)冷凝器的一定容積，相應(yīng)的減少了冷凝傳熱面積，使冷凝和壓力升高，影響制冷效果，故在制冷系統(tǒng)中設(shè)貯液器，用來貯存來自冷凝器的高壓液態(tài)制冷工質(zhì)、并保證供應(yīng)和調(diào)節(jié)有關(guān)設(shè)備的液態(tài)制冷工質(zhì)的循環(huán)量。貯液器靠近冷凝器，其安裝高度應(yīng)低于冷凝器，以保證液體自流進入。

　　排液桶：排液桶的作用是貯存熱氨融霜時由被融霜的蒸發(fā)器如冷風(fēng)機或冷卻排管內(nèi)排出的氨液，并分離氨液中的潤滑油。一般布置于設(shè)備間靠近冷庫的一側(cè)。排液桶除了貯存融霜排液外，更重要的是對融霜后的排液進行氣、液分離和沉淀潤滑油。其工作過程是通過相應(yīng)的管道連接來完成的。在氨制冷系統(tǒng)中，排液桶上的進液管與液體分調(diào)節(jié)站排液管相連接;出液管與通往氨液分離器的液體管或庫房供液調(diào)節(jié)站相連;減壓管與氨液分離器或低壓循環(huán)貯液器的回氣管相連接，以降低排液桶內(nèi)壓力，使熱氨融霜后的氨液能順利地進入桶內(nèi);加壓管一般與熱氨分配站或油分離器的出氣管相連接，當(dāng)要排出桶內(nèi)氨液時，關(guān)閉進液管和減壓管閥門，開啟加壓管閥門，對容器加壓，將氨液送往各冷間蒸發(fā)器。在氨液排出前，應(yīng)先將沉積在排液桶內(nèi)的潤滑油排至集油器。排液桶要包隔熱層，并設(shè)加壓管。

　　氨液分離器：氨液分離器，將蒸發(fā)器出來的蒸氣中的液滴分離掉，以提高壓縮機運轉(zhuǎn)的安全性;它也用在貯液器后面，用來分離因節(jié)流降壓而產(chǎn)生的閃發(fā)氣體，不讓它進入蒸發(fā)器，以提高蒸發(fā)器工作效率。其分離原理主要利用氣體和液體的密度不同，通過擴大管路通徑減小速度以及改變速度的方向，使氣體和液體分離。 其高度應(yīng)使分離下來的氨液能自流到下方的低壓貯液器或排液桶。空氣分離器：空氣分離器是排除制冷系統(tǒng)中不凝性氣體(主要是空氣)并同時

　　回收制冷劑的制冷劑凈化設(shè)備。 制冷系統(tǒng)中空氣等不凝性氣體實際上是與制冷劑蒸氣混合存在的，空氣分離器就是在冷凝壓力下將混合氣體冷卻到接近蒸發(fā)溫度，使混合氣體中的大部分制冷劑蒸氣凝結(jié)成液體，并把空氣等不凝性氣體分離出來，達到回收混合氣體中制冷劑的目的，減少制冷劑隨不凝氣體的排出對大氣的污染及浪費。為了能使凝結(jié)出來的液體可以順利排出，空氣分離器應(yīng)該高于高壓貯液器。

　　緊急泄氨器：為防止制冷設(shè)備在產(chǎn)生意外事故時引起爆炸，把制冷系統(tǒng)中有大量氨存在的容器(如貯氨器、蒸發(fā)器)用管路與緊急泄氨器連接，當(dāng)情況緊急時，可將緊急泄氨器的液氨排出閥和通往緊急泄氨器的自來水閥打開排出。

　　2、北海外貿(mào)冷凍加工廠

　　11月19日到22日我們到外貿(mào)冷凍加工廠實習(xí)。該廠冷庫機房系統(tǒng)有9臺活塞式壓縮機，其中8AS170單級壓縮機3臺、4V-12.5單級壓縮機1臺、8ASJ17雙級壓縮機5臺，3個高壓貯氨器，10個低壓循環(huán)桶，其中兩個為重力供液，其它都是氨泵供液，3個蒸發(fā)式冷凝器，3個油分離器，2個集油器，5個中間冷卻器，1個排液桶。有2個急凍間，8個組裝式閣架并且有兩臺氟利昂機組。

　　在外貿(mào)冷凍加工廠實習(xí)過程中，主要是參觀冷庫制冷機房系統(tǒng)，并有幸進去參觀了冷庫。而后是了解設(shè)備分布及工作原理并做好筆記。該廠使用的制冷設(shè)備跟漁業(yè)公司冷凍廠的制冷設(shè)備除了數(shù)量差不多是一樣的，就是使用的冷凝器是蒸發(fā)式冷凝器。還有就是高壓貯液桶之間除了上部設(shè)置的氣體均壓管外，在其底部還多設(shè)置了液體均壓管以平衡桶內(nèi)液位。

　　蒸發(fā)式冷凝器：蒸發(fā)式冷凝器是利用盤管外的噴淋水部分蒸發(fā)時吸收盤管內(nèi)蒸發(fā)式冷凝器高溫氣態(tài)制冷劑的熱量而使管內(nèi)的制冷劑逐漸由氣態(tài)被冷卻為液態(tài)。噴淋水由水泵將集水槽中的水輸送到蒸發(fā)式冷凝器頂部的噴淋管，經(jīng)噴嘴噴淋到冷凝排管的外表面形成很薄的'水膜，水膜中部分水吸熱后蒸發(fā)為水蒸氣，其余落入集水槽，供水泵循環(huán)使用。

　　11月23日，整個實習(xí)算是完滿結(jié)束，過程中分別繪制了兩個冷凍廠的冷庫制冷系統(tǒng)原理圖，并在老師的檢查與提問下上交了。

　　制冷實習(xí)報告實習(xí)報告 實習(xí)總結(jié)

　　五、實習(xí)的心得體會

　　通過這兩個多星期的實習(xí)，感受了理論與實踐的結(jié)合，增強了自己的動手能力，解開了很多以前對書本專業(yè)知識的疑問，進一步弄懂了各個制冷設(shè)備的工作原理與作用，加深了對本專業(yè)的理解，更看到了我們制冷專業(yè)的就業(yè)前景。

　　本次實習(xí)主要是參觀冷庫制冷機房系統(tǒng)，了解個制冷設(shè)備的分布情況及工作原理與作用，學(xué)習(xí)布局并繪制制冷系統(tǒng)原理圖。并有幸參觀了冷庫及一些水產(chǎn)食品的加工流程，使我大開眼界。通過繪制制冷系統(tǒng)原理圖，我弄懂了各設(shè)備之間的連接及制冷劑的流向情況。在機房參觀的同時也看到了那里工作人員的工作情況。聯(lián)想到自己也快要找工作進行真正的實習(xí)了，有點興奮也有點壓力。即將踏入社會，這個實習(xí)為我從無憂無慮的校園生活過渡到競爭激烈的社會生活作了準(zhǔn)備。

　　實習(xí)中要多問，多思考。碰到不懂的時候要多向老師或身邊的同學(xué)請教。弄懂了更能加深理解。作為一個技術(shù)類專業(yè)學(xué)生，以后從事的極大可能是技術(shù)方面的工作，所以對安全意識方面還需多加注意。還有就是專業(yè)知識一定要扎實，作為一個制冷與冷藏技術(shù)方向的學(xué)生到冷凍廠去參加生產(chǎn)實習(xí)是十分重要的實踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，對于我們形成正確的勞動觀念起著重要的作用，同時能有效地提高我們理論聯(lián)系實際的能力及動手能力。生產(chǎn)實習(xí)是專業(yè)素質(zhì)的基本訓(xùn)練過程，認(rèn)真完成好生產(chǎn)實習(xí)工作對培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治素質(zhì)具有重要的意義。

　　通過生產(chǎn)實習(xí)可以讓我們清楚地了解制冷行業(yè)內(nèi)的工業(yè)生產(chǎn)組織形式和冷凍廠的企業(yè)管理方式。培養(yǎng)我們從事制冷行業(yè)的設(shè)計、管理等工作所必須的各種基本技能和能力以及從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力?？梢允刮覀兏恿私庾约海瑸閷磉x擇就業(yè)方向提供參考。