有關參觀類實習報告4篇

　　我們眼下的社會，報告有著舉足輕重的地位，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編整理的參觀類實習報告4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

參觀類實習報告 篇1

　　在一周的等待后我們終于迎來了我們的灞橋發電廠之旅，這是我們第一次出校進行實訓，也是第一次近距離接觸我們平時在課本上學到的理論知識，我們生活的這個社會已經離不開電力，電力系統中發電是一個十分中要的部分，他是我們日常生活生產的基礎。在這次實訓之前我總覺得發電應該是很復雜很神秘的一件事情，可是在與那些大家伙近距離接觸之后我才明白原來發點是這么回事，雖然現在我們的專業知識還不是很完備，但我覺得這次的實訓可以讓我們對即將面臨的專業知識產生濃厚的興趣，讓我對自己的人生充滿信心。

　　這次的實訓另我感觸頗深，通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。我覺得在這次實訓里我又充實了自己，學到了東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕，實習結束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。

　　這次實習的目的就是通過參觀發電廠，讓我們在電廠認識實習的基礎上，更好地熟悉電廠熱工部分的工作，通過理論聯系實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大我們的專業知識，培養獨立工作能力；并且通過實習及其有關規程的學習，進一步提高學生對安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風；進一步培養我們的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德，為以后的學習和工作打好基礎。下面是我對參觀電廠的總結：

　　眾所周知，安全問題在電力生產中占據首要位置，他除了要保障工作人員的安全，同時更要保障電廠的正常運行，否則一旦出現問題，牽連甚廣，因此《安規》的學習不容忽視。《安規》全稱電業安全工作規程，是每個入廠人員在進入電廠之前必須認真學習的并考核通過的，讓我們深刻認識到電廠安全生產的重要性，以及進入電廠之后的注意事項，確保不會因個人不當行為產生不必要的傷害或損失。所以，在正式進入電廠之前我們接受了安全教育。為我們能夠安全的完成實習打下了堅實的保障。

　　灞橋熱電廠用的是煙煤。煙煤是煤的一類。該種煤含碳量為75％～90％，不含游離的腐殖酸。大多數具有粘結性；發熱量較高。燃燒時火焰長而多煙。多數能結焦。密度約1.2-1.5。揮發物約10%-40%。相對密度1.25～1.35，熱值約27170-37200千焦/千克（6500-8900千卡/公斤）。由有光澤的和無光澤的部分互相集合合成層狀，瀝青、油脂、玻璃、金屬、金剛等光澤均有，具明顯的條帶狀、凸鏡狀構造。

　　鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個部分組成，電廠鍋爐的高度大約都在100多米，分四個燃燒層，每層四個燃燒器，采用四角噴燃式燃燒方法，汽包接受省煤器來的給水、聯接循環回路，并向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲水，進行汽水分離，并將熱能傳輸給汽輪機，汽包水位是表征鍋爐正常運行的重要工藝指標，也是保證鍋爐安全運行的必要條件之一，汽包水位的過高和過低都會對電廠熱循環產生巨大影響，嚴重時甚至會造成停機或是鍋爐爆裂等嚴重后果，所以，汽包水位是電廠監控最嚴格的指標之一。

　　灞橋熱電廠汽輪機為國產和進口汽輪機。汽包中的水通過鍋爐加熱后分離出的水蒸汽傳輸到汽輪機，推動汽輪機葉片，帶動轉子旋轉，從而將熱能轉換成為機械能。灞橋熱電廠的汽輪機轉子正常轉速一般維持在3000轉/min。5～9號汽輪機為凝氣式汽輪機，汽輪機排出的蒸汽流入凝氣器，排氣壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最為常用的一種汽輪機。

　　電機車間是電廠能源轉換的最后一站，在這里，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用于廠里。經過分組，我來到了電氣配電一班，主要負責將指標分配給各個機組，以及平時的設備檢修維護等等，師傅帶我們參觀了變電站，讓我們近距離觀看了斷路器，隔離開關等實物，課本上的東西終于變成了現實。電廠發出的電通過變壓器經過這里送到西安市的千家萬戶的。

　　師傅具體帶我們參觀了空氣預熱器。空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面，用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。使用時空預器緩慢旋轉，煙氣入口和空氣入口不變，煙氣進入空預器的煙氣側后排出，吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到空氣側，將熱量傳遞給空氣。空氣預熱器一般有管式和回旋式兩種，灞橋熱電廠采用的是回旋式預熱器，腐蝕和積灰是空氣預熱器的兩大損耗。

　　脫硫車間的師傅為詳細地我們講解了此車間的工

　　藝流程：鍋爐尾部煙氣從空氣預熱器出來后，分兩側進入預除塵器（ESP1），在預除塵器內，大部分的飛灰被收集下來，通過水沖灰裝置排入灰溝，經過預除塵器的煙氣從吸收塔的底部進入，在此處，高溫煙氣與加入的消石灰和循環脫硫灰分充分混合，進行初步的脫硫反應。這一區域主要完成消石灰與HCl、HF的反應，混合物由塔底向上進入文丘里加速，在文丘里的出口擴管段裝社有噴水的裝置，噴入的霧化水一是增濕物料顆粒表面，二是使煙溫降至高于煙氣露-點20攝氏度左右，增加二氧化硫與消石灰的反應速度。物料從文丘里出來后，進入塔內循環流化床段，此階物料在氣流的作用下，產生激烈的湍動，使得消石灰與煙氣中的二氧化硫充分接觸、反應，床內Ca/S比達到50以上。循環流化床塔內流速均保持在4～6m/s之間,煙氣在該段的停留時間至少為3秒,通常在8秒左右。凈化后的煙氣從吸收塔頂部側向排出，轉向進入脫硫除塵器（ESP2），除塵器捕集下來的固體顆粒，通過物料再循環系統返回到吸收塔內繼續參加反應。多余的少量脫硫灰通過倉泵輸送至脫硫灰庫。經過脫硫除塵器凈化后的煙氣經吸風機排入了#3煙囪。

　　由于電廠管理嚴格，不能隨意走動，一些設備我們只是遠觀，聽師傅講解了其主要功能。一個火電廠的經濟狀況主要取決于水、煤、油的利用率。灞橋熱電廠配備有自己的水庫，于是煤的消耗量就成了電廠經濟的重中之重。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗，原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉，形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

　　這次實習感觸很多,熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體，從某種意義上講，熱力部分的設備更多、更為復雜、也更容易發生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關系是十分密切的。因此，凡是從事電力工程方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。通過實習進一步提高對電廠安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風。在今后的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優良品質。這次短期的參觀實訓對我們馬上要進入大三學習專業知識的學生來說十分重要，在實訓一開始電廠老師給我們做了一個講解和帶隊老師也給我們了一個視頻動畫，這使我們對電廠生產過程有了初步的了解，使我們對電廠主要設備如：鍋爐和汽輪機等的工作原理有了大概的認識。隨后跟著電廠老師進行實地參觀，我的感覺是十分震撼，一座座龐然大物佇立在我們面前。跟著老師的步伐，聽著老師細心的講解使我對起初老師的講授有了更深刻的認識，對各設備的外觀和作用有了更直觀的了解，更全面的理解了火力發電廠生產的過程。這使我覺得十分欣慰，在我遇到不懂的地方就虛心向帶我們的電廠老師請教，老師也都很熱心的為我們解答。就在這樣愉快的氣氛中實訓的時間很快就到了，懷著不舍的心情我們踏上了返程的客車。