施工實(shí)習(xí)報(bào)告匯編七篇

　　在我們平凡的日常里，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。相信許多人會(huì)覺(jué)得報(bào)告很難寫(xiě)吧，下面是小編為大家收集的施工實(shí)習(xí)報(bào)告7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

施工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　將理論與實(shí)踐相結(jié)合，用實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論，理論指導(dǎo)實(shí)踐，深入施工工地現(xiàn)場(chǎng)，多看，多與工人等交流，并用心工作才能將安全工作做好?；久鞔_施工單位技術(shù)員的職責(zé)范圍，熟悉與掌握技術(shù)員的各項(xiàng)工作要領(lǐng)，把學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)更好的與實(shí)際相結(jié)合，提高解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為畢業(yè)后從事施工技術(shù)、施工管理工作奠定良好的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　施工技術(shù)的發(fā)展代表著我國(guó)建筑業(yè)發(fā)展的水平?！敖?jīng)濟(jì)合理，技術(shù)先進(jìn)”的發(fā)展方向才是一個(gè)國(guó)家建筑業(yè)是否發(fā)達(dá)的代表。提高施工技術(shù)是有許多先決的條件，如經(jīng)濟(jì)實(shí)力、施工人員的素質(zhì)、施工機(jī)械的水平、施工現(xiàn)場(chǎng)管理的能力等諸多因素。在某理工大學(xué)體育館工程，遇見(jiàn)過(guò)這樣的事例。該地區(qū)沒(méi)有能起吊設(shè)計(jì)中鋼梁的起重機(jī)械，不得以從外地租用了兩輛大型起重機(jī)械才把鋼梁安裝完畢，進(jìn)行施工的企業(yè)也是南方的某著名鋼結(jié)構(gòu)公司，這樣無(wú)行中增大了施工成本和竣工的時(shí)間。影響建筑安全的因素是錯(cuò)綜復(fù)雜的，除工程建設(shè)本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術(shù)問(wèn)題，材料的品質(zhì)問(wèn)題，工程的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術(shù)問(wèn)題，更是一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，它與人們的生活息息相關(guān)，涉及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類(lèi)社會(huì)的進(jìn)步。因此，在進(jìn)行建筑工程設(shè)計(jì)和施工的每個(gè)環(huán)節(jié)，在追求工程經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益的同時(shí)，千萬(wàn)記住：安全是工程建設(shè)永恒的主題!在建設(shè)施工安全方面，國(guó)家及地方主管部門(mén)抓得格外嚴(yán)格。除進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外，出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項(xiàng)目部、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等所有相關(guān)人員都要受到行政處罰，有關(guān)單位還會(huì)遭受降低企業(yè)資格等級(jí)的處罰?？蛇€是有不可預(yù)料的“災(zāi)害”發(fā)生，如吊車(chē)工操作不當(dāng)身亡;某工地在進(jìn)行吊運(yùn)過(guò)程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機(jī)的施工人員頭部打裂，當(dāng)場(chǎng)死亡。這些觸目驚心的事例再次說(shuō)明：“施工安全重于泰山”。

　　其次施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關(guān)系，兩者相互制約，相互促進(jìn)。必須有嚴(yán)格的管理，質(zhì)量才能有保障，反過(guò)來(lái)，有好的質(zhì)量必須有一整套嚴(yán)格的管理制度與之相照應(yīng)?！督ㄖこ藤|(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50300—20xx在建筑工程質(zhì)量上做出了細(xì)致的規(guī)定，每個(gè)施工單位都以它做為施工質(zhì)量評(píng)判的標(biāo)準(zhǔn)。下面就施工中常見(jiàn)的質(zhì)量事故做簡(jiǎn)要分析，闡述施工質(zhì)量與管理的關(guān)系。

　　(一). 底層模板支架沉降

　　1. 原因分析：在施工過(guò)程中，管理不善，支模前不進(jìn)行設(shè)計(jì)，立模后不仔細(xì)檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒(méi)有進(jìn)行培訓(xùn)，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導(dǎo)致發(fā)生工程事故。

　　2. 保證質(zhì)量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求，經(jīng)過(guò)認(rèn)真的設(shè)計(jì)計(jì)算來(lái)確定。施工前應(yīng)將支?；梁粚?shí)填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應(yīng)設(shè)置墊塊。

　　(二). 脹模

　　澆筑振搗過(guò)程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。

　　1. 原因分析：模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強(qiáng)度不足，夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過(guò)大，就會(huì)出現(xiàn)脹?，F(xiàn)象。

　　2. 保證質(zhì)量措施：模板就位后，技術(shù)人員應(yīng)詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。一般梁中部用鐵絲穿過(guò)橫檔對(duì)拉，或用對(duì)拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊;柱模應(yīng)計(jì)算澆筑砼時(shí)的側(cè)壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時(shí)加設(shè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的水平斜撐、剪刀撐等。

　　(三). 鋼筋加工制作錯(cuò)誤

　　1. 原因分析：施工管理混亂，沒(méi)有嚴(yán)格的檢查制度，操作人員不經(jīng)培訓(xùn)即到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行操作;不懂鋼筋級(jí)別，工地沒(méi)有配料單，操作人員責(zé)任心不強(qiáng)，使下料長(zhǎng)度失控，時(shí)長(zhǎng)時(shí)短。

　　2. 保證質(zhì)量措施：施工現(xiàn)場(chǎng)必須建立健全的質(zhì)量檢查制度，每道工序都要有檢查，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應(yīng)先經(jīng)過(guò)調(diào)直，除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應(yīng)統(tǒng)一掛牌，標(biāo)明鋼筋的級(jí)別、種類(lèi)、直徑等，運(yùn)輸、堆放、吊裝時(shí)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。技術(shù)人員要認(rèn)真做好鋼筋的隱蔽工程驗(yàn)收記錄。

　　(四). 漏放構(gòu)造鋼筋

　　1. 原因分析：對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)認(rèn)識(shí)不全面，對(duì)構(gòu)造鋼筋的作用重視不夠。再我看來(lái)多數(shù)都是重視不夠而忘記還應(yīng)該放置構(gòu)造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。

　　2. 保證質(zhì)量措施，做好安全工作計(jì)劃：認(rèn)真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋，補(bǔ)足構(gòu)造鋼筋，尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預(yù)留洞口的周?chē)Ｊ┕r(shí)應(yīng)采取有效措施保護(hù)構(gòu)造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。

　　(五). 混凝土澆筑不當(dāng)使構(gòu)件存在缺陷

　　此缺陷在拆模后看的清楚，給予補(bǔ)救已經(jīng)來(lái)不及。因?yàn)轫乓呀?jīng)初凝，會(huì)出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響結(jié)構(gòu)耐久性要求。

　　保證質(zhì)量措施：常用的處理方法有局部修復(fù)、灌漿、補(bǔ)強(qiáng)等。要制定合理的施工技術(shù)方案，明確操作要求，并向工作班組進(jìn)行技術(shù)交底工作。明確責(zé)任，實(shí)行分界掛牌制，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，澆筑砼時(shí)注意觀察模板受荷后的情況，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決。

施工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

　　在即將結(jié)束的大學(xué)學(xué)習(xí)中，我終于迎來(lái)了本專(zhuān)業(yè)第一次實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)中，學(xué)院為我們這次實(shí)習(xí)能勝利圓滿的完成指導(dǎo)員老師和院領(lǐng)導(dǎo)交代了注意事項(xiàng)。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實(shí)習(xí)也是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實(shí)習(xí)的時(shí)候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎(chǔ)，所以沒(méi)有參與基礎(chǔ)工程實(shí)習(xí)。以下是我通過(guò)這次實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)和收獲。

　　自1988年開(kāi)始起步，隨著我國(guó)改革開(kāi)放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展，建設(shè)監(jiān)理制度已成為我國(guó)公路、水運(yùn)工程建設(shè)中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，所起的作用也越來(lái)越明顯。

　　建設(shè)工程監(jiān)理，即有資質(zhì)的監(jiān)理單位接收業(yè)主的委托和授權(quán)，根據(jù)國(guó)家批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目文件、有關(guān)法律、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設(shè)合同進(jìn)行的監(jiān)理、管理活動(dòng)。它由監(jiān)理單位對(duì)承包單位在施工質(zhì)量、建設(shè)工期和資金使用等方面，代表建設(shè)單位實(shí)施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司，是指具有法人資格、并取得交通主管部門(mén)頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)證書(shū)，從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的經(jīng)濟(jì)組織。它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機(jī)構(gòu)。監(jiān)理工程師需經(jīng)全國(guó)統(tǒng)一考試合格，取得《監(jiān)理工程師資格證書(shū)》并經(jīng)注冊(cè)登記。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質(zhì)量，是業(yè)主和承包商之間的橋梁，這不僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術(shù)知識(shí)、成本核算，還需要其非常清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進(jìn)行時(shí)，還需總監(jiān)理工程師一職，他由法定代表人書(shū)面授權(quán)，全面負(fù)責(zé)委托監(jiān)理合同的履行，主持項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的監(jiān)理工程師。此外，監(jiān)理人員還包括專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員，但對(duì)于信息系統(tǒng)工程建設(shè)的全過(guò)程監(jiān)理的質(zhì)量，總監(jiān)理工程師的作用至關(guān)重要。總監(jiān)具體工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，應(yīng)做到誠(chéng)信服務(wù)，事前予控，重視工程工地例會(huì)。

　　建設(shè)工程監(jiān)理經(jīng)招投標(biāo)，簽訂合同同時(shí)任命總監(jiān)、組成更建理班子，再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃，并按施工要求建立建立實(shí)施細(xì)則，便能進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。在質(zhì)量監(jiān)控過(guò)程中，需做到精心策劃，事前予控;認(rèn)真履行事中檢查驗(yàn)收;實(shí)事求是進(jìn)行評(píng)定。建設(shè)工程監(jiān)理的主要內(nèi)容是：控制工程建設(shè)的投資控制、建設(shè)工期控制、工程質(zhì)量控制;進(jìn)行信息管理、工程建設(shè)合同管理、安全管理;協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的工作關(guān)系，即“三控、三管、一協(xié)調(diào)”。其主要建理制度包括：開(kāi)工申請(qǐng)，圖紙會(huì)審，材料報(bào)驗(yàn)，分項(xiàng)驗(yàn)收、屏蔽驗(yàn)收，會(huì)議制度，資料管理和開(kāi)工停工令。同時(shí)，監(jiān)理工作須具有服務(wù)性，獨(dú)立性，公開(kāi)性和獨(dú)立性，以保證監(jiān)理工作正常而高效的進(jìn)行。

　　目前，雖然建設(shè)監(jiān)理制度已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)推行，但業(yè)主、施工單位和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)行工程監(jiān)理的意義及其重要性還是缺乏認(rèn)識(shí)，對(duì)監(jiān)理人員的地位及與各方的關(guān)系也不甚了解。有些業(yè)主認(rèn)為監(jiān)理人員是自己的雇員，必須為自己的利益著想，按自己的要求辦事。質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)認(rèn)為監(jiān)理人員代替了自己的職能，因而忽視了對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)管。由于對(duì)監(jiān)理人員工作的模糊認(rèn)識(shí)，使工程建設(shè)各方在關(guān)系的協(xié)調(diào)上不順暢，監(jiān)理人員的決定不能實(shí)施，監(jiān)理效果不夠理想，工程質(zhì)量監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞。當(dāng)工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，還容易出現(xiàn)互相推諉扯皮的現(xiàn)象。

　　實(shí)行建設(shè)監(jiān)理制度是我國(guó)建設(shè)領(lǐng)域的一項(xiàng)重大改革，是我國(guó)對(duì)外開(kāi)放、國(guó)際交往日益擴(kuò)大的結(jié)果。通過(guò)實(shí)行建設(shè)監(jiān)理制度，我國(guó)建設(shè)工程的管理體制開(kāi)始向社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化的先進(jìn)管理模式轉(zhuǎn)變。這種管理模式，在項(xiàng)目法人與承包商之間引入了建設(shè)監(jiān)理單位作為中介服務(wù)的第三方，進(jìn)而在項(xiàng)目法人與承包商、項(xiàng)目法人與監(jiān)理單位之間形成了以經(jīng)濟(jì)合同為紐帶，以提高工程質(zhì)量和建設(shè)水平為目的的相互制約、相互協(xié)作、相互促進(jìn)的一種新的建設(shè)項(xiàng)目管理運(yùn)行機(jī)制。這種機(jī)制為提高建設(shè)工程的質(zhì)量、節(jié)約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件。

　　通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多知識(shí)那是在課堂上無(wú)法學(xué)到的東西。在我看來(lái)理論知識(shí)固然重要，不過(guò)實(shí)踐更重要。在施工中，很多時(shí)候靠的是經(jīng)驗(yàn)，在經(jīng)驗(yàn)來(lái)源的同時(shí)用理論知識(shí)去檢驗(yàn)。所以就算理論知識(shí)掌握得在好，沒(méi)有實(shí)習(xí)和工作的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)也很難解決施工中時(shí)刻遇到的種種問(wèn)題。記得實(shí)習(xí)第一天，李工說(shuō)過(guò)一句話一句不得不讓我折服的話：他說(shuō)，如果說(shuō)理論知識(shí)我比不上你們，因?yàn)槟銈兘邮苓^(guò)大學(xué)教育而我自己沒(méi)有。但是我有多年的工作經(jīng)驗(yàn)即便沒(méi)上過(guò)大學(xué)，對(duì)這些問(wèn)題的解決也很熟悉。只要你們有過(guò)實(shí)際工作一年的經(jīng)驗(yàn)，就會(huì)很熟悉了。在我看來(lái)，這或許是前輩的謙虛和對(duì)我們的鼓勵(lì)以及對(duì)我們的要求吧。我想也是，在這樣看來(lái) 我們沒(méi)有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中，他作為一個(gè)前輩給了我們很多啟示。