【實(shí)用】去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

　　在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中，報(bào)告十分的重要，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？下面是小編幫大家整理的去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

　　本文是車工工廠實(shí)習(xí)報(bào)告。您可以通過(guò)本文來(lái)了解相關(guān)的信息內(nèi)容。

　　一.填空：1.在臥式車床上能完成____________________________________________________

　　________________________________________________________等工作。

　　2.用高速剛車刀車削____________________________材料時(shí)，應(yīng)加冷卻潤(rùn)滑液，車削______________時(shí)可不加冷卻潤(rùn)滑液，用硬質(zhì)合金車刀車削時(shí)

　　____________________________。

　　3.車床上的通用夾具有____________________________________________________

　　。軸類零件常用______________安裝______________卡盤能自動(dòng)安心，適宜于安裝______________零件。______________卡盤的卡爪只能分別調(diào)整，靠____________________________定心，適宜于安裝______________。____________________________零件。

　　4.切削三要素是指 ______________，______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。

　　5.YG類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料，粗加工時(shí)常用______________牌號(hào)，精加工時(shí)常用______________牌號(hào);YT類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料，粗加工時(shí)常用______________牌號(hào)，精加工時(shí)常用______________牌號(hào)。

　　6.臥式車床車削時(shí)一般加工件可達(dá)到______________級(jí)尺寸精度和表面粗糙度。

　　7.車螺紋時(shí)常用的三種方法是_______________________，______________，

　　______________;

　　二.指出圖中外圓車刀的幾何角度，并說(shuō)明在切削過(guò)程中的作用。三.車削螺紋時(shí)，對(duì)車刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說(shuō)出CA6140型臥式車床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點(diǎn)?分別適用何種情況?六.已知車削工件直徑D=30毫米，車床主軸轉(zhuǎn)速為n=600轉(zhuǎn)/分，計(jì)算出切削速度V米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺(tái)階軸的車削步驟。

　　序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡(jiǎn) 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車削的工藝特點(diǎn)是：

　　十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯：鍛材;材料：45;件數(shù)：10)。

　　序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具

　　十一.車工實(shí)習(xí)總結(jié)(不少于300字)一.填空：1.在臥式車床上能完成____________________________________________________

　　________________________________________________________等工作。

　　2.用高速剛車刀車削____________________________材料時(shí)，應(yīng)加冷卻潤(rùn)滑液，車削______________時(shí)可不加冷卻潤(rùn)滑液，用硬質(zhì)合金車刀車削時(shí)

　　____________________________。

　　3.車床上的通用夾具有____________________________________________________

　　。軸類零件常用______________安裝______________卡盤能自動(dòng)安心，適宜于安裝______________零件。______________卡盤的卡爪只能分別調(diào)整，靠____________________________定心，適宜于安裝______________。____________________________零件。

　　4.切削三要素是指 ______________，______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。

　　5.YG類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料，粗加工時(shí)常用______________牌號(hào)，精加工時(shí)常用______________牌號(hào);YT類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料，粗加工時(shí)常用______________牌號(hào)，精加工時(shí)常用______________牌號(hào)。

　　6.臥式車床車削時(shí)一般加工件可達(dá)到______________級(jí)尺寸精度和表面粗糙度。

　　7.車螺紋時(shí)常用的三種方法是_______________________，______________，

　　______________;

　　二.指出圖中外圓車刀的幾何角度，并說(shuō)明在切削過(guò)程中的作用。三.車削螺紋時(shí)，對(duì)車刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說(shuō)出CA6140型臥式車床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點(diǎn)?分別適用何種情況?六.已知車削工件直徑D=30毫米，車床主軸轉(zhuǎn)速為n=600轉(zhuǎn)/分，計(jì)算出切削速度V米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺(tái)階軸的車削步驟。

　　序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡(jiǎn) 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車削的工藝特點(diǎn)是：

　　十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯：鍛材;材料：45;件數(shù)：10)。

　　序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具

　　十一.車工實(shí)習(xí)總結(jié)(不少于300字)

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

　　今天又開(kāi)始了新的一周，在開(kāi)完早會(huì)后，周工就叫我過(guò)去談話了，他叫我以后就跟著張工，拜張工為師傅，跟著他學(xué)習(xí)。我本來(lái)還以為可以有工作安排了，不過(guò)先跟著張工學(xué)習(xí)著先也好，免得以后工作會(huì)有差錯(cuò)，張工也說(shuō)了，等我再熟悉點(diǎn)就可以給我一些工作了。

　　張工主要負(fù)責(zé)的是涂裝部，所以今天我也主要到涂裝部那學(xué)習(xí)。應(yīng)張工要求，我今天要知道的是涂裝部有哪些工序，質(zhì)檢員對(duì)被這些工序加工過(guò)的工件有什么要求。

　　首先從來(lái)料的工件開(kāi)始吧，來(lái)料的工件就是從上道工序運(yùn)送來(lái)涂裝部的工件，對(duì)于這些工件，涂裝部的質(zhì)檢員是不需要去檢查的，因?yàn)樯系拦ば虻馁|(zhì)檢員已經(jīng)檢測(cè)過(guò)了。然后到前處理上下掛，這道工序也是不需要質(zhì)檢員去檢查的，因?yàn)樯蠏斓较聮於际侨詣?dòng)的。

　　前處理完的工件就拿去貼膠紙保護(hù)，保護(hù)是為了防止噴漆、噴粉的時(shí)候噴到了工件不該噴到的地方。保護(hù)這道工序是要求質(zhì)檢員去檢查的，質(zhì)檢員在檢查貼好了膠紙的工件時(shí)，根據(jù)工藝圖紙的要求檢查，例如貼膠紙的面，膠紙的長(zhǎng)度寬度等。貼好了膠紙的工件就可以拿去按要求噴漆或者噴粉了，噴漆和噴粉也有個(gè)上下掛區(qū)，只是噴漆和噴粉的是人工噴的。質(zhì)檢員在噴漆和噴粉的過(guò)程是不用去檢查的，等下掛了以后，涂裝部的員工就把工件拿去把之前保護(hù)的膠紙撕掉，質(zhì)檢員要檢查撕膠紙以后的工件有沒(méi)有劃傷起泡、露底、劃傷、流掛等缺陷。

　　當(dāng)質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)有缺陷的工件時(shí)就會(huì)要這些有缺陷的工件拿去打磨，涂裝部的打磨拋光所用的拋光機(jī)砂紙是比鉗焊部的細(xì)很多的，因?yàn)橥垦b打磨主要是把缺陷比較小的工件，如淺劃傷、小凹凸陷等打磨平，如果缺陷比較大，如深劃傷，那就要拿到上一道工序去解決了。

　　此外，涂裝部的工序還有絲印，絲印跟噴漆、噴粉一樣需要上下掛，不過(guò)絲印是不需要貼膠紙保護(hù)的，質(zhì)檢員主要檢查的是絲印的圖形文字的大小、距離、顏色、形狀等。

　　涂裝部的質(zhì)檢員還要抽檢工件的色差、膜厚、附著力，色差和膜厚分別是用色差儀和膜厚儀來(lái)測(cè)，附著力的測(cè)試就是用刀具把樣品工件劃成縱橫相交的十多道刀痕，然后用膠紙貼在上面后再撕開(kāi)，觀察工件的色料有沒(méi)有被粘到膠紙上，沒(méi)有就為合格。

　　明天的計(jì)劃，明天我看有沒(méi)有其他的安排，沒(méi)有的話就繼續(xù)在涂裝部或者其他部門走訪學(xué)習(xí)，下班的時(shí)間就在辦公室學(xué)習(xí)cad。

　　個(gè)人感想，確定在一個(gè)部門里面學(xué)習(xí)了以后，自己學(xué)習(xí)的焦點(diǎn)就集中了很多，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了很多自己還不懂或者之前沒(méi)發(fā)現(xiàn)的東西，研究得越深，要知道的東西也會(huì)越多了。

　　個(gè)人建議，關(guān)于涂裝部質(zhì)檢員沒(méi)有去檢查的工序，如前處理、噴漆噴涂、絲印的上下掛，我認(rèn)為應(yīng)該要重點(diǎn)監(jiān)督，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)涂裝部的員工由于在上下掛的時(shí)候不需要檢查就對(duì)工件不負(fù)責(zé)，如工件在上掛時(shí)掉下來(lái)了看都不看有沒(méi)有摔壞就繼續(xù)掛上去了，工件上掛的時(shí)候搖擺也會(huì)使工件相互碰撞導(dǎo)致劃傷、凹陷，下掛的員工也沒(méi)有輕拿輕放工件，很容易就會(huì)使工件劃傷。建議質(zhì)檢員應(yīng)該多巡查，避免不必要的缺陷。