福建省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法

　　為加快電動汽車充電基礎設施建設，進一步規范我省電動汽車充電基礎設施的建設和運營,制定了福建省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法，下面是辦法的詳細內容，歡迎大家閱讀參考。

　　福建省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法

　　第一章　總　　則

　　第一條 為加快電動汽車充電基礎設施建設，進一步規范我省電動汽車充電基礎設施的建設和運營,根據《國務院辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》(國辦發〔2015〕73號)、《福建省人民政府關于加快新能源汽車推廣應用八條措施的通知》(閩政〔2014〕50號)精神，制定本管理辦法。

　　第二條 福建省行政區域內的電動汽車充電基礎設施(以下簡稱充電基礎設施)建設和運營，適用本辦法。

　　第三條 本辦法下列用語的含義是：

　　充電基礎設施:包括充電智能服務平臺、集中式充換電站和分散式充電樁等。

　　專(自)用充電基礎設施:是指個人在自有停車庫、停車位，居住區(或住宅小區)、單位在其場所內停車位安裝的不對社會開放的充電基礎設施。

　　公用充電基礎設施:是指對社會開放，可對各種社會車輛提供充電服務，并具有一定規模的充電基礎設施。

　　獨立占地的集中式充換電站：是指不與公共停車場、建筑物配建停車場等合并建設的，獨立占地且符合用地規劃的充換電基礎設施。

　　第四條 充電基礎設施建設和運營管理工作應當堅持統籌規劃、明確責任、規范服務、加強監管，加快培育和形成平等參與、公平競爭、有序發展的充電服務市場。

　　第五條 省發改委負責全省充電基礎設施規劃與投資管理，省經信委負責充電基礎設施行業管理,省電動汽車充電基礎設施建設聯席會議其他部門按照職能分工認真履行相應職責。各設區市人民政府及平潭綜合實驗區管委會承擔統籌推進充電基礎設施發展的主體責任，加強對充電基礎設施規劃建設管理的組織協調。

　　第六條 鼓勵、支持充電基礎設施先進技術和裝備的研發，經省級科技、質監等相關部門認定符合要求的優先推廣應用。

　　第二章 充電基礎設施規劃

　　第七條 按照“樁站先行”的要求,充電基礎設施建設實行統籌規劃,分級管理。各設區市人民政府及平潭綜合實驗區管委會主管部門依據全省充電基礎設施專項規劃，結合本地實際，組織編制本行政區域充電基礎設施專項規劃，并根據國民經濟和社會發展需要進行滾動調整。各設區市及平潭綜合實驗區的充電基礎設施專項規劃，應向省發改委報備。

　　第八條 充電基礎設施專項規劃的內容應當包括電動汽車消費現狀、需求預測，充電基礎設施建設現狀、發展目標、項目布局和保障措施等。

　　第九條 按照“專 (自)用為主、公用為輔，快慢結合、城際銜接”的原則，逐步形成以用戶居住地停車位、單位停車場、公交、出租車場站等配建的專(自)用充電基礎設施為主，以公共停車場、道路停車位、獨立充換電站等公用充電基礎設施為輔的'充換電服務網絡，并結合骨干高速公路網,建設與城市充電基礎設施相銜接的城際快充網絡。

　　(一)在住宅小區建設以慢充為主的專(自)用充電基礎設施。

　　(二)在辦公場所建設快慢結合的專(自)用充電基礎設施。

　　(三)在商業、公共服務設施、公共停車場、加油站、高速公路服務區(含停車區、加水區)、高速公路收費站等具備停車條件的可利用場地，建設以快充為主、慢充為輔的公用充電基礎設施。

　　第十條 新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，且已建設充電設施的非固定產權停車泊位不應低于總車位的20%。大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%。鼓勵建設立體式停車充電一體化設施。每2000輛電動汽車至少配套建設一座公共充電站，各設區市及平潭綜合實驗區城區范圍內公共充電樁與電動汽車比例不小于1︰12，城市核心區公共充電服務半徑小于2公里。

　　第十一條 充分利用各類建設項目配建充電基礎設施，在開展交通運輸、工礦倉儲、商服、住宅等建設項目用地規劃時，應將配建要求納入規劃。

　　第十二條 充電基礎設施建設單位應在每年10月底前，向設區市主管部門上報年度完成情況及下一年度建設計劃，計劃應包括擬建設設施臺數、建設地址、設備投資等內容。各設區市及平潭綜合實驗區發改部門應在每年的12月份將本年完成情況及次年建設計劃匯總后報省發改委。

　　第三章 充電基礎設施建設

　　第十三條 充電基礎設施建設實行備案制管理。個人自用的充電設施無需備案;獨立占地集中式充換電站的項目備案管理由設區市和平潭綜合實驗區發改部門負責;其余充電基礎設施建設項目的備案管理由項目所在縣(市、區)發改部門負責。

　　第十四條 充電基礎設施建設需滿足以下條件：

　　(一)符合當地充電基礎設施相關規劃，并按照有關規定履行備案手續。

　　(二)符合規劃、建設、環保和安全等方面的規定。

　　(三)符合國家、行業及地方的有關標準。

　　(四)公用充電基礎設施建設還需滿足以下條件：充電基礎設施施工單位需具有電力設施承裝(修)資質或電力工程施工總承包資質;單座集中式公用充電基礎設施充電樁不少于5個，且樁間距不大于10米。

　　第十五條 獨立占地的集中式充換電站應納入公用設施營業網點用地，優先安排土地利用年度計劃指標。采取多種方式供地，符合《劃撥用地目錄》中的公交、出租、客貨運等運輸站場及環衛充電基礎設施，可采取劃撥方式供地;其他營利性充電基礎設施項目，可采取公開出讓或租賃方式供地，對于規劃條件許可的地塊，可按照加油(氣)、充電混合站進行規劃;允許土地使用權取得人與其他市場主體合作，按要求投資建設運營與各類建設項目配建的充電基礎設施。

　　第十六條 各類充電基礎設施的建設申報流程如下：

　　(一)個人在住宅小區的自有產權車位或經車位產權人同意、租賃期一年以上的固定車位上安裝充電設施的，應在物業服務企業登記，再向所在區域電網經營企業提交報裝申請，物業應當予以支持和配合。無需辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證。

　　(二)在各居住區、單位的既有停車位和城市既有公共停車場安裝充電基礎設施時，按本辦法第十三條要求經所在縣(市、區)發改部門備案后，向所在區域電網經營企業提交報裝申請。無需辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證。

　　(三)建設城市公共停車場時，無需為同步建設充電樁群等充電基礎設施單獨辦理建設工程規劃許可證和施工許可證。在按本辦法第十三條要求經所在縣(市、區)發改部門備案后，向所在區域電網經營企業提交報裝申請。

　　(四)新建獨立占地的集中式充換電站應符合城市規劃，并辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證、施工許可證和建設工程消防設計備案手續，按本辦法第十三條要求經設區市和平潭綜合實驗區發改部門備案后，向所在區域電網經營企業提交報裝申請。

　　(五)利用高速公路服務區(含停車區、加水區)、收費站及其他可利用場地建設城際快充站，無需為建設充電基礎設施單獨辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證。在按本辦法第十三條要求經所在縣(市、區)發改部門備案后，向所在區域電網經營企業提交報裝申請。

　　第十七條 個人使用的充電設施，應納入生產銷售電動汽車企業的銷售服務體系。由生產銷售電動汽車企業自行或委托充電設施建設企業為用戶在住宅小區或其它相關場所落實一處充電設施。生產銷售電動汽車企業或其委托的充電設施建設企業應負責為用戶提供設備安裝、調試、維護、管理等一系列服務，保證用戶正常充電、安全充電。

　　第十八條 電網企業負責建設、運行和維護充電基礎設施產權分界點至電網的配套接網工程，不得收取接網費用，相應成本據實計入準許成本，并通過電網輸配電價回收。

　　第十九條 公用充電基礎設施建成后，項目單位應當按照國家有關規定組織竣工驗收，并自竣工驗收合格之日起三十日內，將竣工驗收情況報行業管理部門備案。