杭州車輛年檢新規定

　　近日，公安部、國家質檢總局聯合公布《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》，出臺了一系列機動車檢驗制度改革的新措施，包括加快檢驗機構審批建設、試行私家車6年內免上線檢測、推行異地檢車等服務、加強對檢驗機構監管、政府部門與檢驗機構脫鉤、強化違規違法問題責任追究等多個方面。

　　這些改革新舉措對廣大車主意味著什么?如何充分享受新規定帶來的便利?如何改變以往政企不分的狀況?下面讓省公安交管局副局長魏華明對此進行解讀。

　　車輛檢驗新變化

　　免檢實為免上線檢驗

　　道路交通安全法及其實施條例根據車輛用途、類型、使用年限等特點，設定了不同的檢驗周期，小型私家車6年內每2年檢驗1次，6至15年每年檢驗1次，15年以后每半年檢驗1次。

　　根據《意見》，自2014年9月1日起，試行6年以內的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度，無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。對于2010年9月1日(含)之后注冊登記的私家小汽車，可以享受免檢政策;2010年8月31日之前注冊登記的私家小汽車，仍執行原檢驗規定。

　　每兩年須申領檢驗標志

　　9月起，試行6年以內免上線檢驗制度，但每2年仍須定期檢驗，車主提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免征證明后，處理完交通違法、交通事故后，可直接向公安交管部門申請領取檢驗標志。“需要提醒群眾注意的是，檢驗周期是法定的，此次私家小汽車檢驗周期沒有發生變化，僅是試行對6年內新車免予上線檢測。因此，車主還是要每2年申領一次檢驗標志。”省公安交管局副局長魏華明說。

　　造成傷亡事故不予免檢

　　《意見》規定，申領檢驗標志前，車主應將該車交通違法記錄和交通事故處理完畢。但如果在此期間車輛發生過造成人員傷亡交通事故的，仍應按原規定的周期進行檢驗。

　　魏華明說，免檢車輛車主領取檢驗標志，不必去檢測站，而是前往車管所、交通違法處理窗口等場所。具體辦法將由各市州交管部門決定。

　　根據新政規定，營運車輛不享受前6年免檢;對于交通安全責任大、易引發群死群傷的交通事故的面包車和7座(含)以上車輛，此次暫不納入免檢范圍。也就是說，7座和7座以上的大型SUV，同樣不在6年免檢范圍內。

　　新車免檢范圍再次擴大

　　車檢新政進一步擴大了新車免檢范圍。此前規定部分新車注冊登記時予以免檢，新政規定，即日起，所有新出廠的轎車和其他小型、微型載客汽車，以及經工業和信息化部認定免予安全技術檢驗的.其他新出廠的機動車，在辦理機動車注冊登記前，不再進行安全技術檢驗。但是，如果出廠后兩年內仍未申請注冊登記，或者注冊登記前發生交通事故的，仍應進行安全技術檢驗。

　　驗車監管新舉措

　　禁止官方開辦檢驗機構

　　車檢新政提出，全面推進檢驗機構社會化，禁止政府部門開辦檢驗機構。公安、質檢等政府部門及下屬事業單位、社會團體一律不得開辦檢驗機構，公安民警、質監部門工作人員及其子女、配偶不得參與檢驗機構經營。

　　今年9月30日前，各級公安、質量監督部門及下屬單位、團體和人員開辦檢驗機構的，要立即停辦、徹底脫鉤或者退出投資、依法清退轉讓股份。

　　建立車檢責任追溯制度

　　近年來，有媒體曝光或群眾反映，一些檢驗機構工作流于形式，擅自降低檢驗標準，沒有發揮安全檢驗對保障車輛安全性能的重要效能。有的檢驗機構甚至只收費不檢車，偽造檢驗數據，放縱“帶病”車輛上路行駛。

　　為了遏制這些問題，《意見》進一步強化檢驗機構的主體責任，使檢驗機構亮明身份，接受社會監督和責任倒查。強調檢驗機構對檢驗結果承擔法律責任，在檢驗合格標志上標明檢驗機構名稱，體現責任的可追溯性。對發生死亡交通事故的，嚴格倒查機動車檢驗情況，依法嚴肅處理違法違紀問題。

　　2015年1月1日起，公安機關交通管理部門全部撤回派駐檢驗機構的民警，減少檢車人為因素，通過遠程審核、現場抽查、檔案復核等方式進行監督檢查。

　　7月有望全省跨市檢車

　　車檢新政規定，推行機動車異地檢驗，地市范圍內機動車所有人可以自主選擇檢驗機構檢驗，不得以城區、郊區、縣市劃分檢驗區域或者指定檢驗機構。

　　魏華明介紹，市州范圍內異地檢驗我省已經普遍實行。此前，車主通過當地車管部門辦理書面委托書，可以實現跨市和跨省的異地檢驗。去年4月1日，我省在全國第一批省市實現了全省檢驗數據聯網，基本具備了異地檢驗的條件。7月份之后，我省將逐步推行省內跨市異地檢驗，無需委托。但跨省檢驗仍需辦理委托。

　　異地檢驗，不包括大型客車、校車。

　　推行預約實現隨到隨檢

　　車檢新政要求，在有2條以及2條以上檢測線的檢驗機構，推行預約檢驗服務。經過核定檢測站的檢測能力，允許車主通過互聯網、電話等方式預約檢車。檢測站要開設預約檢驗通道和窗口，實現預約時間具體到小時，方便機動車所有人自主選擇檢車時間，減少排隊等候，最終做到“隨到隨檢”。車檢新政專門提出，開展預約檢車服務不得向車主收取額外費用。