2017年51放假通知
2017年五一距離我們還剩下十天啦，五一哪天放假呢?如何擬寫放假通知?那么，下面是CN人才公文網小編給大家整理的2017年51放假通知，供大家閱讀參考。
2017年勞動節放假安排：
4月29日至5月1日放假，共3天。
2017年勞動節請假攻略：
5月2日(周二)至5日(周五)請假4天，可連休9天.
2017年51放假通知1
根據國家有關規定，五一節放假時間為：4月30日-5月1日(星期六--星期一)，共三天。5月2日(星期二照常上課。為了讓孩子們度過一個安全、健康、有意義的假期，再次提醒家長在假期內配合做好以下工作：
1、加強外出安全教育。幼兒外出時一定要有成人監護與照顧，請注意許多被容易忽略的安全隱患，以防走失。遵守交通規則，以免受到不必要的傷害
2、飲食睡眠盡可能保持規律，切忌暴飲暴食，注意飲食安全。
3、4、5月份，春夏季各類傳染病高發，特別是禽流感、手足口病等傳染病，提醒家長教育、督促幼兒多喝水，飯前、便后、戶外活動后用正確的方法洗手，不吃生冷食物，培養幼兒良好的衛生習慣。同時，家長也要注意個人衛生，防止將病菌帶入家里傳染給幼兒。
運河幼兒園全體老師：
預祝小朋友及家長朋友度過一個安全并有意義的假期!
2017年51放假通知2
根據《國務院辦公廳關于xxxx年部分節假日安排的通知》通知，并結合我司實際情況，現將五一節放假有關事宜通知如下:
一、勞動節:4月30日至5月2日放假，共3天。5月3日(星期二)照常上班。
二、公司各職員應保持節假期間的通訊流暢，以便公司工作需要。
三、公司有節假日活動行程將另行通知，希望全體員工在節假日外出期間，應注意自身人身安全和財務安全，愉快的度過假期。
特此通知!
xxx有限公司
xxxx年x月x日
2017年51放假通知3
2017年勞動節放假安排為：5月1日(勞動節，星期一)放假，與周末連休。
節假日期間，請各單位認真做好值守應急和安全保衛等工作。
南京市人民政府辦公廳
2017年4月20日
高速免費時間
2017年勞動節假期高速免費時間：2017年4月29日0點——2017年5月1日24點
高速免費范圍
免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。
高速開車的八大注意事項：
一、行駛中應當保持勻速
過了高速公路收費站后，應當先在加速車道上行駛，觀察后方有無來車，在不影響后面左車道上正常行駛車輛的情況下，進入行車道行駛。行駛中應當保持勻速行駛，不要一會快、一會慢，這樣不但對其它車輛不利，也會大大減低自己愛車的燃油經濟性。
另外，在行駛時，不要和前方車輛靠太近(因為車速越快，跟車越近，追尾的可能性就越大)，可參照車距提示標識來保持合理的車距。一般而言，如果你的車速為100Km/h，那么跟車距離應該在100m。
二、行駛中盡量在一個車道
在高速公路上千萬不要頻繁變道，一會在超車道，一會在行車道，更不要在行車道上無預示的緊急減速和停車。行車時，不要和其它車輛并排行駛，也不要在超車道上長時間行駛，更不能試圖從緊急停車道上去超車。
還有需要注意的是，自己需要明確在什么地方下道或并道，一定要提前做好準備，離下道或轉向其它分道口500m時，就要減速行駛至右邊行車道和減速車道，切忌臨時突然轉向分道，或是過了分道口突然緊急制動。
三、超車時要做到果斷
當確定要超車時，應當注意自己的左后方有沒有車要超越你，同時注意前方超車道上是否有妨礙超車的障礙物。超越貨車或客車時最好使用喇叭或燈光提醒被超車輛，并且果斷提速超車。在超車中，要注意自己車輛的狀態，不可逞能。在超越其它車輛后，不要立即回到行車道，應該在遠離被超車輛50m-100m后再打燈回到行車道。
四、夜間行車需謹慎
夜間在高速公路上行駛，盡量使用遠光燈，注意前方車輛有無尾燈，不要疲勞駕駛。如果自己感覺有些困意，最好到服務區休息或下道休息。如果遇到夜間大霧，一定要放慢車速，打開“雙閃”，以行車道或超車道之間的白色分到線為目標行駛，提防右側的故障車輛，不過我個人覺得最好還是去服務區休息，等霧散了以后再走。
2017年51放假安排時間表圖 拼假攻略高速免費嗎
五、克服天氣的不利因素
雨天行駛視線沒有晴天視線好，尤其是在高速公路上更容易出事故。如遇到雨天，需要放慢車速并注意路面上的積水，因為它容易讓高速行駛的車輛發生漂移導致失控。另外，不要緊急制動和大角度打方向，要盡可能保持和前方車輛于晴天兩倍的車距，前車如果出事自己才有足夠的距離停車，不至于追尾。
六、停車要注意必要的警示
高速公路行車最怕的是什么?是停車!如果在高速公路行駛中，因故障需要臨時停車檢修，應當提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或右側路肩上，禁止在行車道上停車，同時應打開“雙閃”并在車尾150m處放好警示標志。
如果在隧道內出現故障，只要車輛還能行駛，應盡可能將車駛出隧道，千萬不要在隧道內停車。另外，不能叫其它車輛拖拽，私自用鋼絲繩將車拖拉至服務區，這是違反高速公路管理規定的，應當及時通過電話尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助。
七、不可超速行駛
超速行駛的危害大家都知道，無論是常規道路還是高速公路，都會造成不可挽回的`后果。假設身高170公分的人駕駛一輛100Km/h的汽車在高速公路上行駛，從眼睛發現情況到大腦做出判斷，再踩剎車制動，生理上的反應時間是1.7s左右，而這時車輛已經前行了47.2m。40m的距離會發生多么可怕的事情，不用說都能想象的到。
八、妥善處理爆胎情況
在高速公路上行駛時，普通家用車爆胎，尤其是前輪爆胎造成的后果比大型車輛嚴重許多，爆胎雖然是不可預知的，但在事故時有一個值得注意的現象：如果是左前輪爆胎造成車輛失控而撞擊護欄，撞的往往是右側護欄，如果是右前輪爆胎，撞的是左側護欄。這是因為車輛爆胎時因胎徑及摩擦系數不同，車輛的運行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機在打方向糾正時，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護欄，甚至連續多次撞擊左右護欄的現象發生。
面對這種情況，正確的做法是在車輛爆胎時，首先緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個固定的糾正角度(與你的實際車速有關)并用力保持，同時不要采取緊急制動，因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。
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