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市場調查報告

調查報告 時間:2021-08-31 手機版

【實用】市場調查報告范文8篇

  在現實生活中,大家逐漸認識到報告的重要性,報告包含標題、正文、結尾等。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編幫大家整理的市場調查報告9篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

市場調查報告 篇1

  一、中國汽車零部件市場狀況

  前市場,主要是指汽車制造業和汽車的整車銷售業;后市場,則主要是指汽車的維修保養、配件供應、美容養護和汽車改裝等服務,這兩個市場對汽車零部件的需求均十分龐大。汽車市場良好的產銷狀況無疑推動了零部件市場發展。汽車產業調整和振興規劃的出臺以及汽車以舊換新、汽車下鄉等優惠措施對汽車消費增長作出一定貢獻。汽車消費的增長拉動了國內汽車零部件及配件市場需求的增長。中國作為一個新興汽車大國,汽車保有量近年來迅速擴大。由于中國的汽車保有總量大,所代表的后市場需求潛力相當大。二手車市場對零部件市場的需求旺盛,其持續繁榮有力帶動了零部件市場的進一步擴張。隨著整車銷售市場的不斷擴大,從其中分得一杯羹的零部件產業獲利也必將隨之增長。中國相關部門對節能與新能源汽車的技術路線已經基本形成了共識,即以純電動汽車作為汽車工業轉型的主要戰略取向。

二、汽車零部件的銷售渠道

  1、零部件品牌專營店管道

  為了避免產品層層批發帶來的價格混亂,并樹立零部件品牌的良好形象,一些零部件廠商已經開始設立零部件品牌專賣店或授權經銷商。在專賣店體系內,零部件產品執行統一銷售價,這樣就避免了不良價格競爭,而且產品品質和品牌形象都能夠得到保證。

  2、汽修連鎖店管道

  汽車維修連鎖店是集汽車維修、零部件銷售以及快速養護為一體的綜合性修理廠,成為以整車廠為主導的4S店模式的強有力競爭者和補充。4S店包含整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、資訊回饋等(Survey),相當于專賣店,是由廠家統一設計,根據廠家的模式經營管理的。

  3、網路行銷尚處起步階段

  據市場調查顯示,網路行銷意識最強的是乘用車生產廠商,80%以上的轎車生產廠商對網路行銷十分重視,絕大多數都制定了專門的互聯網行銷戰略;意識最弱的是汽車零部件的制造商,大約只有10%不到的汽車零部件公司有利用網路電子商務來為公司帶來商機和品牌提升的意識。 ⑴、汽車配件網絡化經營的現狀

  目前,有極少一部分汽配經銷商開展了網上交易,任何與汽車配件銷售相關的服務均可在互聯網上實現。此類經銷店的銷售員們都具有豐富的網絡知識,他們耐心地幫助沒有網上交易經驗的顧客完成在互聯網上的買賣。如果顧客需要,他們還可免費傳授各種有關網上交易的知識。客戶只需坐在自己公司的電腦前進入該公司的網站,然后就可以完成所有想做的事,觀看該店全貌、下載所需車款配件的圖片、了解價格、下訂單等。然后就可以安坐在自己的維修店里收到由銷售員送貨上門的汽車配件。

  ⑵、汽車配件網絡化經營的優點

  首先,對于汽車配件生產企業來說,互聯網可以更方便地收集顧客購買汽車配件過程中所提的各種問題,并及時將這些信息反饋給汽車配件生產企業。生產企業可以據此分析出顧客的購買意愿,從而盡早生產出符合市場需求的汽車配件。這樣既節約了時間和費用,又搶得了市場先機。其次,利用互聯網的信息和便捷服務,生產企業可以及時得知配件銷售商的庫存情況和銷售情況,從而調整

  自己的生產和汽車配件調配計劃。互聯網汽車配件銷售商可以給生產企業提供顧客實時實地的信息。事實上,互聯網還可起到一定的廣告促銷作用。有了互聯網的便捷服務,不僅僅節約了時間和費用,更重要的是,互聯網還可引起一種觀念的變革,使汽車配件生產企業、銷售商和顧客貼得更近。

  ⑶、汽車配件網絡化經營是發展的必由之路和改革之路

  中國汽車配件網絡銷售的發展應該適合中國的國情,走有中國特色的互聯網經營之路。如何結合中國的國情和互聯網發展的特點,踏踏實實地去做一些實事,才是當今汽車配件網絡經營發展的當務之急。中國的汽車配件電子商務和網絡化經營必須走企業聯合之路-網絡公司與實體企業結合,實現機構調整以及采購、配送、財務、市場信息的重新構建,只有這樣才會是實實在在的互聯網經營。目前,汽車配件的網絡化經營還有比較長的一段路要跋涉,但是,傳統企業一定要順應互聯網時代作出選擇,網絡化經營必然是汽車配件營銷的必由之路和改革之路。

三、汽配城

  1、汽配城面臨的挑戰

  汽配城內所集中的經銷商大多數是中小級別業者,其資金實力有限,不可能在短期內達到采購的規模化,從而在上游壓縮成本,所以該模式將在未來競爭中處于成本劣勢。汽配城內經銷商大量聚集,供需雙方往往不穩定,各經銷商之間相互拿貨現象相當普遍,直接影響了個配件經銷商的獲利能力。由于汽配城內部相互拿貨以及各經銷商本身的進貨渠道混亂,市場內缺乏有力的監督體系,使汽配城內產品的質量品質以及售后服務無法得到有效的保證。國內汽配市場競爭的日益激烈,新型流通模式不斷出現,汽配城的發展潛力非常有限,雖然不會被新模式完全取代,但影響力將逐漸下降。

  2、經營者積極探索出路

  ⑴、加大整頓力度

  打擊假冒偽劣產品,整頓散戶等措施。

  ⑵、擴大規模

  汽配城的區域性特征決定了其自身發展的局限性,而城城聯營、自身擴建或自建新的汽配城能夠為優秀經營模式的復制和汽配城的擴張提供可能

  ⑶、優化商戶組成

  引進品牌生產商、經銷商和汽配超市。品牌引進,提供優惠條件吸引與汽配城進駐商戶產品互補品牌零配件生產商和經銷商;品牌支持,建立品牌產品展銷中心,幫助企業進行品牌宣傳,并為品牌經銷商免費提供經營管理、營銷、及相關政策法規的專門培訓,加快其發展;品牌提升,品牌生產商、銷售商業務得到快速發展,品牌形象不斷提升,汽配城的影響力也由此提高;從而實現汽配城與引進汽配品牌的共贏。

  ⑷、多元化經營

  建立汽車交易綜合服務區

  3、汽車交易綜合服務區的優勢

  汽車交易服務綜合區的建立能夠充分兼顧汽車生產企業、汽配件經銷商、汽車修理企業和汽配城的利益需求。汽車生產企業謀求產品銷售量的增加;汽配件經銷商追求規模效應,降低物流成本;汽車修理企業欲增加業務量,降低服務成本;汽配城積極拓展新的市場發展空間。


本文來源http://www.nvnqwx.com/gongwen/diaochabaogao/3326117.htm
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