老城區改造調查報告

　　**區老城區位于**市中北部，介于路橋區東城區與西城區之間，總用地面積33.5平方公里。在較長一段時間里，由于體制、機制等方面的原因，老城區一直受到環境差、基礎設施陳舊等矛盾的困擾。近年來，區委、區政府堅持走市場化運作、多元化投入、經營城市、以城養城的路子，不斷加大老城區建設和改造力度，取得了重要進展。

　　一、老城區改造的主要成果

　　1、規劃編制力度不斷加大。按照高起點規劃、高標準設計、出精品、出形象的總體要求，先后編制完成了***區鐵東地區、***區鐵西地區綜合整治規劃等10余項分區規劃，中橋路、友誼大街、新中八路、中五路改造規劃等30多項控制性詳細規劃，生態建設、給排水等5項專項規劃，并在建設會戰大街、世紀大道、東干線立交橋等工程規劃上，請名院、用高手進行設計規劃，在塑造精品上大做文章。基本構筑起了以城市總體規劃為基本框架，以分區規劃、控制性詳細規劃為支撐，以各類專項規劃為網絡的城市規劃體系。

　　2、基礎設施建設不斷加強。通過政府出資、企業投資和協調臨街業戶投入等辦法，不斷加大基礎設施建設投入力度。近年來，共投入資金6000余萬元，改造會戰大街、中橋路、會戰西街、站前路等街路18條，道路兩側硬化面積10余萬平方米，維修道路3萬余平方米。通過市區投資及招商引資，近幾年新建老城區改造項目17項，投入建設資金21.5億元;新建擴建各類市場32處，面積46萬平方米，完成了東干線立交橋、站前廣場、舊物市場、煤炭市場等功能項目，城市功能進一步完善。

　　3、城市環境進一步改善。加強了環境建設，新建了以綠地為主體景觀的中林生態園、老市政府南側公共綠地、站前廣場綠地等6項公共綠地建設工程。鋪種草坪5萬余平方米，栽植喬木、灌木等2萬余株。完成了鐵東鐵西樓區等居住區綠化，建設綠地面積30余萬平方米。近年來，老城區共植樹56萬株，新增綠地192萬平方米。加大了環境治理力度，通過市場化運作，將33條街路和6個平房區衛生保潔權進行了公開招標拍賣，提升了保潔檔次;開展煙塵污染專項整治，拆除鍋爐房242座;城區工業和生活污水實現了集中處理，城市生活垃圾做到日產日清，垃圾無害化處理率基本達到100%。

　　二、存在的問題

　　從當前現狀看，老城區還存在很多矛盾和問題，有的還相當突出，具體表現為：

　　1、地上地下矛盾突出。隨著城市規模的擴大和用地范圍的增加，地上與地下矛盾在不同程度上影響和制約著城市建設和改造的步伐。主要是因為城市建設涉及油田用地、水、電、氣、通訊等問題繁多，部門之間存在溝通難、協調難、籌資難、落實難等一系列問題，導致老城區改造計劃項目較多，而實際運作成功較少。

　　2、老城區改造資金不足。由于老城區平房區、棚戶區較多，人居環境質量不高，市政基礎設施老化，整個環境急需改造。近年來由于城市改造大面積拆遷造成業戶流失，稅收大量減少，同時，一些原市屬企業又相繼劃歸我區，人員開支不斷增大，再加上其它增支減收因素的影響造成我區財政負擔較重，使我區資金狀況十分緊張，區政府投入城市建設資金十分匱乏。據初步估算，僅xx年我區城市亮化資金的投入就要達到1800多萬元，在這種情況下，城市建設所需資金主要依靠市政府專項劃撥、或協調石油

　　管理局、油田公司投資和利用地源優勢對外招商引資等渠道獲得，而這些資金的使用情況往往變化較大，“可靠度”較低，城市建設財力不足在很大程度上制約著城市的發展。

　　3、城區建設發展不平衡。***區除會戰大街、東風新村能夠稱得上是“亮點”外，其它區域的城市建設還遠遠沒有跟上，存在諸多盲點，甚至還很落后。從整體上看，我區缺乏城市特色，建設精品少，城市風貌在建筑、綠化、通道、色彩等方面缺乏科學合理的整體搭配和協調，沒有體現出我區特色城市內涵和文化品位，與構建**全面發展戰略新高地的要求有相當大的差距，中心區的商業地位和潛力還沒有充分挖掘出來。老城區由于管理不到位及歷史原因，私搭濫建房屋及臨時居住人口急劇增加，造成該地區衛生環境臟亂差、社會治安秩序不穩、火災隱患大、人居環境質量不高等諸多問題的存在，鐵東地區暴露出城市整體功能與商業相對繁榮的不協調。鐵東、鐵西僅一橋之隔，一處是“城市”、一處是“農村”。

　　三、幾點啟示

　　總結幾年來老城區改造的經驗和教訓，分析和研究老城區改造建設中存在的問題和困難以及今后的城市發展方向，我們得到了很多啟示，主要有以下三點：

　　1、要改造好老城區，經營好城市，必須強化政府職能，加大工作協調力度。老城區作為“富油區”，城市建設用地全部被企業征用，各種能源性基礎設施均歸企業所有，造成了政府與油田企業在城市建設和管理上自成體系的`現實，給城區改造和城市發展帶來很大困難，無論我們開發改造老城區任何地段，都要征得油田大企業同意，協調起來難度很大，有的要協調十幾次，甚至幾十次才能統一思想，達到開發目的。近幾年在老城區開發建設的舊物市場、綠色食品市場、利民苑等項目都是市、區領導反復協調取得的成果。因此，在協調上，我們要樹立百戰不餒的思想，要受得了委屈，經得起考驗，做到敢于協調、善于協調、及時協調，遇到棘

　　手問題就要協調協調再協調，反復反復再反復，不達目的不罷休。

　　2、要改造好老城區，經營好城市，必須多方進行融資，走綜合開發的道路。由于我區老城區是因油而興的城區，石油企業長期強調“先生產，后生活”，將城市基礎設施劃入了非生產性建設范疇，造成了先天不足，歷史欠帳多，發展緩慢，設施落后，對城市國民經濟和社會發展的“瓶頸”制約現象比較嚴重。從調查情況看，基礎設施的建設受建設機制的制約，市場化程度較低，我們一直沒有把城市基礎設施作為一種公共產品參與市場競爭，投資回報幾乎為零，導致政府無力干，企業不愿意干，開發商不想干。從實踐報告經驗看，基礎設施要完善，在區政府無力投入的情況下，只有超前做好規劃，及早立項，爭取多方投資建設。1998年以來，我們通過招商引一塊、企業出一塊、資源換一塊、開發得一塊、市里援一塊、政策補一塊等渠道共融資30多億元用于老城區改造，站前路、站前廣場、新中八路、中橋路等一批城市基礎設施相繼改造完成。因此，我們還要進一步拓寬投融資渠道，綜合開發改造好老城區，實現城市建設投資形式多元化。