技術(shù)人員表揚(yáng)信(一)

　　20XX年11月3日早上，當(dāng)我來到車間上班，看到正在SMT8線上進(jìn)行著設(shè)備搶修的胡立剛、高見和ASM的2位設(shè)備工程師時，我被他們?nèi)绱藧蹗従礃I(yè)的精神感動了，他們已連續(xù)工作了36小時，眼睛通紅，滿臉疲憊。

　　20XX年11月1日，由于裝聯(lián)測試部SMT8線西門子X2貼片機(jī)故障，產(chǎn)線無法產(chǎn)出，交付嚴(yán)重延期。我們的設(shè)備工程師胡立剛、高見經(jīng)過幾個小時的排查分析，最終鎖定為軌道控制卡損壞，由于公司無配件，胡立剛上報經(jīng)理后立即聯(lián)系廠商，讓其從上海發(fā)快件至武漢。維修配件在11月2日到了遠(yuǎn)在東西湖的物流中心，為了盡快修復(fù)產(chǎn)線，胡立剛不顧一天的疲憊，與設(shè)備工程師高見一起駕車前往東西湖的物流中心取貨。

　　20XX年11月2日晚21點，胡立剛與高見帶著控制卡興高采烈地從東西湖回來了，想著問題很快就能得到解決，產(chǎn)線即將重新恢復(fù)生產(chǎn)，心里填滿了成就感。但期望越大，失望越大，他們將控制卡更換后，發(fā)現(xiàn)設(shè)備依然故障。他們又重新靜下心來分析，一點點的排查故障原因，因備件不足，分析出的故障原因難以最后定位，他們做了多次嘗試仍無果，他們沒有放棄，一直努力著……這一夜，對我們來說很平常，但對于他們來說，這是一個漫長的夜晚，這時的他們已連續(xù)工作了24小時，徹夜未眠。11月3日一上班，他們便向車間上報了故障未修復(fù)的事實，并向SMT班組表示深深的自責(zé)。

　　11月3日，經(jīng)過協(xié)調(diào)，ASM工程師重新調(diào)來備件，胡立剛和高見未做休息，繼續(xù)奮戰(zhàn)，對設(shè)備的相關(guān)環(huán)節(jié)做了細(xì)致的排查，一工作又是7個小時。下午3點，設(shè)備自檢正常，15：30產(chǎn)線恢復(fù)了生產(chǎn)。為了保障產(chǎn)線能持續(xù)穩(wěn)定的生產(chǎn)，胡立剛沒有立即下班回家休息，而是一直在產(chǎn)線上觀察，直到18：30產(chǎn)線穩(wěn)定產(chǎn)出，他向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報了本次故障的原因和修復(fù)經(jīng)過后，19：00，如釋重負(fù)的他們才安心下班。我被他們這種超強(qiáng)的責(zé)任心深深打動了，他們是我們制造部的驕傲，我們因有這么優(yōu)秀的、愛崗敬業(yè)的工程師而自豪。

　　在這里，我們要感謝他們，感謝他們這么用心為我們的生產(chǎn)保駕護(hù)航，感謝他們無私的奉獻(xiàn)!相信，在他們的支持下，在我們大家的共同努力下，2017年我們會再創(chuàng)輝煌!

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　　2017年XX月XX日